Sistema de climatización del vehículo
Guía de montaje del compresor de aire acondicionado
Consulta cómo limpiar y preparar el circuito de climatización, añadir el aceite adecuado, sustituir juntas y filtros y efectuar correctamente el vacío y la recarga del refrigerante.
Importante sobre la garantía
Una manipulación incorrecta o la rotura de los sellos sin autorización de Eco-Piezas invalida la garantía. La mano de obra no está incluida.
Instalación obligatoria en taller
El compresor debe instalarse por personal cualificado con equipos adecuados para recuperar el refrigerante, realizar el vacío y recargar el circuito.
Instalación del sistema de climatización
Cómo instalar un compresor de aire acondicionado
La sustitución del compresor no consiste únicamente en cambiar la pieza. Es necesario revisar el origen de la avería, limpiar el circuito, eliminar cualquier contaminación y utilizar la cantidad exacta de aceite y refrigerante establecida por el fabricante.
Aceite del circuito refrigerante
La cantidad y el tipo de aceite son fundamentales para evitar daños o el gripado del compresor.
El aceite del compresor no lubrica todo el circuito
El compresor incorpora únicamente el aceite necesario para su propio funcionamiento. Debe añadirse al resto del circuito la cantidad de aceite indicada por el fabricante para el condensador, evaporador, filtro y tuberías.
Antes de instalar el compresor
Realiza estas comprobaciones antes de comenzar la instalación.
- Verifica que la referencia del compresor es compatible con el vehículo.
- Comprueba que las conexiones, los soportes y la polea coinciden con la pieza sustituida.
- Inspecciona visualmente el compresor para asegurarte de que no presenta daños.
- Comprueba el estado del condensador, el evaporador y las tuberías del circuito.
- Si el compresor anterior sufrió una avería interna, limpia completamente el circuito para eliminar restos metálicos y partículas contaminantes.
- Sustituye el filtro deshidratador o acumulador cuando lo recomiende el fabricante.
- Comprueba el tipo y la cantidad de aceite necesarios antes de realizar la instalación.
Recomendaciones de montaje
Sigue estas operaciones para garantizar el correcto funcionamiento del sistema de climatización.
- Soluciona la avería que provocó el fallo del compresor anterior antes de instalar el nuevo.
- Realiza una limpieza completa del circuito y sustituye la válvula de expansión o el filtro de expansión según el sistema.
- Sustituye todas las juntas tóricas por juntas nuevas y compatibles con el refrigerante utilizado.
- Lubrica las juntas con el aceite específico del sistema antes de colocarlas.
- Añade la cantidad de aceite indicada por el fabricante en el condensador, evaporador y mangueras.
- Sustituye el filtro secador o acumulador y añade el aceite correspondiente.
- Instala el compresor sin forzar los soportes ni las conexiones.
- Cambia la correa si presenta desgaste y utiliza los útiles adecuados para tensarla correctamente.
- Aprieta la tornillería según las especificaciones del fabricante del vehículo.
- Realiza el vacío del circuito con el equipo adecuado antes de efectuar la recarga.
- Recarga el sistema con el tipo y la cantidad de refrigerante especificados por el fabricante.
Comprobaciones después del montaje
Una vez instalado, comprueba el funcionamiento y la estanqueidad del circuito.
- Arranca el motor y conecta el sistema de aire acondicionado.
- Comprueba que el embrague del compresor actúa correctamente cuando sea aplicable.
- Verifica que el sistema alcanza la temperatura de funcionamiento adecuada.
- Comprueba las presiones de alta y baja con el equipo de diagnosis correspondiente.
- Revisa que no existan fugas de refrigerante ni de aceite.
- Escucha posibles ruidos o vibraciones anómalas durante el funcionamiento.
Errores habituales al montar un compresor
Evita estas situaciones para prevenir averías prematuras o el gripado del compresor.
- Instalar un compresor con una referencia incompatible.
- No limpiar el circuito después de una avería interna del compresor anterior.
- Reutilizar juntas deterioradas o antiguas.
- No sustituir el filtro deshidratador cuando sea necesario.
- No realizar el vacío del circuito antes de la recarga.
- Introducir una cantidad incorrecta de aceite o refrigerante.
- Poner en funcionamiento el sistema con fugas o contaminación interna.
¿Cuándo acudir a un profesional?
La sustitución del compresor requiere herramientas específicas para recuperar el refrigerante, limpiar el circuito, realizar el vacío, comprobar presiones y efectuar una recarga conforme a la normativa.
Instalación exclusiva en taller especializado
El compresor de aire acondicionado debe ser instalado por personal cualificado con una estación de carga y los equipos de diagnosis correspondientes.
Resumen rápido
Cuatro pasos esenciales para instalar el compresor
La limpieza, la lubricación y la carga correcta del circuito son tan importantes como la instalación de la propia pieza.
Localiza la causa de la avería
Soluciona el problema que dañó el compresor anterior antes de instalar el nuevo.
Limpia el circuito
Elimina restos metálicos, aceite contaminado y partículas de todos los componentes.
Añade aceite y componentes nuevos
Sustituye juntas y filtro y utiliza la cantidad de aceite indicada por el fabricante.
Realiza vacío y recarga
Elimina aire y humedad y carga el refrigerante con el equipo adecuado.
Condiciones del recambio
Garantía del compresor
La garantía cubre el incorrecto funcionamiento del compresor suministrado cuando la instalación y preparación del circuito se han realizado correctamente.
Situaciones no cubiertas
No estarán cubiertos los daños ocasionados por una instalación incorrecta, contaminación del circuito, falta o exceso de aceite, cantidad inadecuada de refrigerante, presencia de humedad, reutilización de componentes deteriorados o averías provocadas por otros elementos del sistema de climatización. La mano de obra no está incluida.
Preguntas frecuentes
Dudas sobre el montaje del compresor
Consulta las preguntas más habituales sobre el aceite, el vacío, las juntas y la recarga del sistema.
Sí, cuando lo recomiende el fabricante o cuando el compresor anterior haya sufrido una avería interna. Su sustitución ayuda a evitar la contaminación del circuito.
No. El vacío es imprescindible para eliminar el aire y la humedad del circuito y evitar problemas de funcionamiento o futuras averías.
Depende de la cantidad de aceite presente en el compresor y en el circuito. Debe respetarse siempre el tipo y la cantidad especificados por el fabricante.
Deben comprobarse la carga de refrigerante, las presiones, el condensador, los ventiladores, los sensores y las posibles fugas antes de atribuir el problema al compresor.
No es recomendable. Deben instalarse juntas nuevas y compatibles con el refrigerante y el aceite utilizados para garantizar la estanqueidad.
Más información técnica
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Alternador
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